FRR /FRR Mixer  EURO 5 MAX 

_{ขีดสุดทุกมิติขนส่ง}

FRR-S

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5S พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์:

ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด:

637 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที

(ในรุ่น FRR90HSXFB, HSXTB, LSXXB, NSKXB)

FRR

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5CC พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์:

ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด:

513 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600-2,600 รอบ/นาที

(ในรุ่น FRR90HNXFB, HNXTB, LNXXB, NNKXB)

FRR-S

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5S พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์:

ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด:

637 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที

(ในรุ่น FRR90HSXFB, HSXTB, LSXXB, NSKXB)

FRR

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5CC พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์:

ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด:

513 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600-2,600 รอบ/นาที

(ในรุ่น FRR90HNXFB, HNXTB, LNXXB, NNKXB)

FRR-S

Diesel Particulate Diffuser (DPD)

ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Particulate Diffuser (DPD) ใช้ตัวกรองแบบพิเศษที่ทนความร้อนสูง ดักจับมลพิษและทำการเผาทิ้ง ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ

^*AdBlue^® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)

FRR

Diesel Oxidation Catalyst (DOC)

ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ

^*AdBlue^® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)